{"product_id":"generateur-groupe-electrogene-hybride-essence-hecht-gg-11000","title":"Générateur- Groupe Electrogène hybride essence - HECHT GG 11000","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eGénérateur- Groupe Electrogène hybride essence - HECHT GG 11000\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLe groupe électrogène monophasé\/triphasé HECHT GG 11000 se distingue nettement des groupes électrogènes conventionnels. Si vous hésitez encore entre un groupe électrogène monophasé et triphasé, le GG 11000 hybride pourrait bien être la solution idéale. Contrairement aux groupes électrogènes conventionnels, il permet de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ebasculer facilement entre les modes triphasé et monophasé. Un simple interrupteur suffit.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl est donc particulièrement utile sur les chantiers où l'alimentation d'appareils triphasés et monophasés est nécessaire. En mode triphasé, une prise\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e400 V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e permet de brancher des appareils d'une puissance maximale de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4 600 W.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn mode monophasé, il peut être équipé d'une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eprise standard 230 V \/ 16 A (jusqu'à 3 680 W)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou d'une prise industrielle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e230 V \/ 32 A (jusqu'à 7 360 W)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e. Cette dernière est protégée par un disjoncteur de 32\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eA. Une prise 12 V \/ 100 W\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest également incluse\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLa puissance continue du générateur est de 8000 W, la puissance maximale à court terme peut atteindre 8500 W.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLe groupe électrogène est équipé d'un démarreur électrique, mais peut également être démarré manuellement à l'aide d'une tringle. La tension de sortie est stabilisée par un régulateur AVR et affichée sur un voltmètre numérique. D'un poids de 107 kg, il est équipé de roues et de poignées repliables pour faciliter son transport. Il est alimenté par un moteur de 459 cm³ développant un couple maximal de 32,1 Nm. Son réservoir de carburant a une capacité de 25 litres.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eConsommation moyenne de carburant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eÀ 50 % de charge - 2,4 l\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eÀ pleine charge : 3,8 l\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eType de prise :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e~400 V \/ 4600 W\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eou après avoir changé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e~230 V \/ 7360 W (industriel) et ~230 V \/ 3680 W\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e= 12 V \/ 100 W\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eQu'est-ce qui rend cette centrale électrique unique ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eBien sûr, il est possible de brancher un appareil monophasé à une centrale triphasée classique, mais il ne pourra utiliser qu'un tiers de la puissance de cette dernière. En effet, l'appareil est connecté à une seule des trois sorties du générateur. Sur une centrale triphasée classique de même puissance que la HECHT GG 11000, un appareil monophasé ne pourra consommer qu'environ 2 600 W, contre 7 360 W pour ce générateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"HECHT FRANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215739171196,"sku":null,"price":1075.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/5771\/1484\/files\/HECHTGG11000_25193.webp?v=1768130176","url":"https:\/\/hecht-fr.fr\/products\/generateur-groupe-electrogene-hybride-essence-hecht-gg-11000","provider":"HECHT FRANCE","version":"1.0","type":"link"}