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HECHT FRANCE

Générateur - Groupe Electrogène monophasé - HECHT GG 3300

Générateur - Groupe Electrogène monophasé - HECHT GG 3300

Prix habituel €283,32 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €283,32 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.
Quantité

Générateur - Groupe Electrogène

monophasé - HECHT GG 3300

Avantages

  • générateur électrique monophasé
  • moteur 4 temps, monocylindre, refroidi par air
  • 2 prises 230 V 16 A, 1 prise 12 V CC, voltmètre
  • démarrer manuellement en utilisant la corde de départ
  • alternateur de qualité
  • comprend un AVR (régulation automatique de la tension)
  • y compris la protection contre les surcharges et les pénuries de pétrole
  • Réservoir de carburant métallique de 15 litres résistant aux dommages mécaniques
  • équipé de silentblocs en caoutchouc pour amortir les vibrations du moteur
  • le générateur le plus populaire de notre offre

Le groupe électrogène HECHT GG 3300 est un modèle de taille moyenne, équipé d'un moteur essence quatre temps de 7 CV et d'une cylindrée de 208 cm³. Son panneau électrique comprend un voltmètre analogique, deux prises classiques pour le branchement d'appareils 230 V / 50 Hz, ainsi qu'une borne de sécurité pour le raccordement du câble de terre. Ces prises sont protégées contre les surcharges par un disjoncteur. Une prise 12 V CC est également présente sur le panneau pour le branchement d'appareils fonctionnant en 12 V et peut aussi servir à recharger certains types de batteries 12 V. Cependant, cette prise n'est pas équipée d'un régulateur de charge ; il est donc nécessaire de contrôler régulièrement le niveau de charge de la batterie et de la débrancher en cas de besoin. Cette prise 12 V est elle aussi protégée.

La puissance permanente de l'unité centrale est de 2600 W, pendant de courtes périodes, par exemple pour les courants de démarrage de certains appareils, elle peut atteindre une puissance maximale de 3000 W.

Le générateur est fixé au châssis à l'aide de blocs de caoutchouc qui amortissent les vibrations. Ce châssis permet un transport aisé ; son poids est de 46,5 kg. Le niveau sonore produit est de 96 dB.

Le générateur est équipé d'un système de régulation AVR (Automatic Voltage Regulation), qui empêche les fluctuations de tension lorsque la charge sur l'unité centrale change.

Le groupe électrogène est équipé d'un réservoir de carburant d'une capacité de 15 litres. Idéal comme source d'énergie de secours en cas de catastrophe, il s'avère également très utile dans les zones non desservies par le réseau électrique. Il peut notamment servir à alimenter les pompes de circulation de certaines chaudières à combustibles solides.

Les caractéristiques de tension de sortie du générateur diffèrent de celles du réseau électrique. Par conséquent, nous vous recommandons vivement de consulter les spécifications d'alimentation de vos appareils électroniques (ordinateurs, téléviseurs modernes, etc.) auprès de leur fabricant ou vendeur. Au démarrage, certains appareils peuvent consommer brièvement plusieurs fois leur courant nominal, et pour les moteurs électriques et autres appareils à induction, cette consommation peut dépasser le triple. Dans ce cas, il est possible d'utiliser le coefficient de démarrage pour effectuer les calculs ; ce coefficient permet de multiplier la puissance absorbée par l'appareil connecté. Par exemple, on multipliera la puissance d'appareils tels qu'un sèche-cheveux, un pistolet thermique, une friteuse, un mixeur, un four, un fer à repasser, un grille-pain, un aspirateur ou une lampe de table par un coefficient de 1. Le coefficient 2 s'applique généralement aux tondeuses à gazon électriques, aux meuleuses d'angle, aux taille-haies, aux scies électriques, aux lave-linge, etc. Pour les compresseurs, les nettoyeurs haute pression et les bétonnières, on utilise généralement un coefficient de 3 ; pour les réfrigérateurs, les congélateurs ou les climatiseurs, ce coefficient peut même dépasser 3. En pratique, on peut estimer qu'un appareil d'une puissance absorbée de 600 W et d'un coefficient de 2 nécessite une puissance maximale de l'unité centrale d'au moins 1 200 W.

Consommation moyenne de carburant :

À 50 % de charge - 1,018 l/h

À pleine charge (100 %) : 1 665 l/h

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